Track & trace systeem voor je auto: bescherming en voordelen

Je auto is voor de meeste mensen het duurste bezit na hun huis. Toch laten veel automobilisten de bescherming tegen diefstal over aan alleen het sleutelslot en de standaard immobilizer. Een track & trace systeem — ook wel voertuigvolgsysteem genoemd — biedt een extra beveiligingslaag die het verschil kan maken tussen je auto kwijt zijn en hem terugkrijgen. In dit artikel lees je precies hoe zo'n systeem werkt en wat de voordelen zijn.

Hoe werkt een voertuigvolgsysteem?

Een track & trace systeem bestaat uit een compact apparaatje dat verborgen in je auto wordt ingebouwd. Het gebruikt GPS-technologie om continu de locatie van je voertuig te bepalen en stuurt die informatie door via een mobiele verbinding (vergelijkbaar met een simkaart in je telefoon).

De basiswerking is als volgt:

1. Detectie — het systeem merkt op dat je auto wordt verplaatst zonder dat de juiste sleutel is gebruikt, of detecteert sabotage aan het systeem zelf
2. Alarm — je ontvangt direct een melding op je smartphone via de bijbehorende app. Gelijktijdig gaat er een signaal naar de professionele meldkamer
3. Tracking — de meldkamer volgt je auto in realtime op een kaart en kan de exacte locatie doorgeven aan de politie
4. Opsporing — de politie kan gericht naar je auto zoeken op basis van de live locatiegegevens, wat de pakkans enorm vergroot

Geavanceerde systemen hebben nog extra functies. Denk aan geofencing (je krijgt een melding als je auto een bepaald gebied verlaat), snelheidsalerts, ritregistratie en zelfs de mogelijkheid om de motor op afstand te blokkeren. Die laatste functie is overigens omstreden en wordt niet door alle verzekeraars geaccepteerd.

Welke soorten systemen zijn er?

Niet elk track & trace systeem is hetzelfde. Er zijn grofweg drie categorieën:

Basis GPS-trackers (niet SCM-gecertificeerd)
Dit zijn relatief goedkope apparaatjes die je zelf in je auto kunt plaatsen. Ze kosten vaak maar €30 tot €100 en werken via een app op je telefoon. Het nadeel: ze zijn niet SCM-gecertificeerd en worden door verzekeraars dus niet erkend als officiële beveiliging. Ze bieden wel een extra laag veiligheid, maar voldoen niet aan de eisen voor een SCM-beveiligingsklasse.

SCM klasse 3 systemen
Dit zijn professioneel ingebouwde volgsystemen die wél door verzekeraars worden erkend. Ze worden verborgen gemonteerd door een gecertificeerd inbouwbedrijf en zijn verbonden met een 24/7 bemande meldkamer. Bij een alarm wordt direct actie ondernomen. Bekende merken zijn bijvoorbeeld Vodafone Automotive (voorheen Cobra), LoJack en TrackJack.

SCM klasse 4/5 systemen
De meest geavanceerde categorie, met extra beveiligingslagen zoals sabotagedetectie, meervoudige communicatiekanalen (zodat het systeem ook werkt als één netwerk wordt verstoord) en directe koppeling met opsporingsdiensten. Deze klasse wordt geëist voor de duurste en meest gestolen automodellen.

Voordelen van een track & trace systeem

De voordelen gaan verder dan alleen diefstalpreventie. Hier een overzicht:

1. Veel hogere terugvindkans
Auto's met een actief volgsysteem worden in meer dan 90% van de gevallen teruggevonden na diefstal. Zonder volgsysteem is dat percentage een stuk lager — veel gestolen auto's belanden binnen uren in een container richting het buitenland.

2. Lagere verzekeringspremie
Veel verzekeraars geven korting op je premie als je een SCM-gecertificeerd volgsysteem hebt. Die korting kan oplopen tot 10-15% op het cascodel van je premie. Bij een jaarlijkse premie van €1.200 praat je dan over €120 tot €180 besparing per jaar. Over een paar jaar verdient het systeem zichzelf dus terug.

3. Verplicht voor bepaalde auto's
Voor sommige automodellen is een volgsysteem simpelweg verplicht om überhaupt een beperkt casco of allrisk verzekering af te kunnen sluiten. Zonder het systeem weigert de verzekeraar dekking tegen diefstal. In dat geval heb je geen keuze — maar ook dan is het een zinvolle investering.

4. Gemoedsrust
Weten dat je auto 24 uur per dag, 7 dagen per week wordt bewaakt, geeft rust. Vooral als je een duurdere auto hebt of in een buurt woont waar autodiefstal vaker voorkomt. Via de app kun je altijd even checken waar je auto staat.

5. Ritregistratie voor zakelijk gebruik
Rij je ook zakelijk? Dan is de ritregistratie van een volgsysteem een handige bijkomstigheid. Het systeem logt automatisch alle ritten, inclusief start- en eindlocatie, afstand en tijdstip. Dat scheelt je een hoop handmatig bijhouden voor je kilometeradministratie.

Wat kost een track & trace systeem?

De kosten bestaan uit twee delen: de aanschaf plus inbouw, en het doorlopende abonnement voor de meldkamer.

• Aanschaf en inbouw SCM klasse 3 — reken op €400 tot €800, afhankelijk van het merk en model van het systeem en het inbouwbedrijf
• Jaarlijks abonnement klasse 3 — €100 tot €250 per jaar voor de meldkamerverbinding en app-toegang
• Aanschaf en inbouw SCM klasse 4/5 — €700 tot €1.500 of meer, met hogere jaarlijkse kosten van €200 tot €400

Die kosten lijken misschien fors, maar zet ze eens af tegen de waarde van je auto. Als je een auto rijdt van €40.000 en die wordt gestolen zonder volgsysteem, ben je na aftrek van het eigen risico en eventuele afschrijving al snel duizenden euro's kwijt — nog los van het gedoe, de stress en de tijd zonder auto.

Reken ook de premiekorting mee die je verzekeraar geeft. Bij een korting van €150 per jaar heb je na drie tot vier jaar de aanschafkosten van een klasse 3 systeem al terugverdiend. Vanaf dat moment bespaar je netto elk jaar.

Waar moet je op letten bij de keuze?

Niet elk volgsysteem is geschikt voor jouw situatie. Let op deze punten:

• SCM-certificering — check altijd of het systeem de juiste SCM-klasse heeft die je verzekeraar eist. Een niet-gecertificeerd systeem wordt niet erkend, hoe goed het ook werkt
• Meldkamer — een 24/7 bemande meldkamer is essentieel. Controleer of de meldkamer een VEB-keurmerk heeft (Verbond van Beveiligingsorganisaties)
• Dekking — het systeem moet ook in het buitenland werken. De meeste SCM-systemen hebben Europese dekking, maar check de details. Gestolen auto's worden vaak snel de grens over gebracht
• Batterijback-up — een goed systeem heeft een eigen accu zodat het blijft werken als de autobatterij wordt losgekoppeld door dieven
• App-functionaliteit — bekijk wat de bijbehorende app biedt. Locatie bekijken, ritgeschiedenis, geofencing en push-notificaties zijn handige functies
• Contractduur — sommige aanbieders werken met meerjarige contracten. Kijk of je flexibel kunt opzeggen of dat je vastit aan een langere periode

Laat het systeem altijd inbouwen door een SCM-erkend inbouwbedrijf. Alleen dan krijg je het certificaat dat je verzekeraar nodig heeft. Zelf een systeem inbouwen is leuk als hobby, maar het wordt niet erkend voor je verzekering.

Track & trace en je autoverzekering

De wisselwerking tussen een volgsysteem en je autoverzekering is belangrijk om goed te begrijpen. Een paar kernpunten:

Verplicht vs. vrijwillig — als je verzekeraar SCM klasse 3 eist en je hebt geen volgsysteem, dan wordt een diefstalclaim geweigerd. Het maakt dan niet uit hoeveel premie je hebt betaald. Controleer altijd je polisvoorwaarden op beveiligingseisen.

Premiekorting claimen — heb je een hoger beveiligingsniveau dan vereist? Meld dit bij je verzekeraar. Je hebt mogelijk recht op extra korting die je niet automatisch krijgt als je er niet naar vraagt.

Abonnement laten verlopen — als je het meldkamerabonnement niet verlengt, vervalt je SCM-certificering. Je verzekeraar kan dan alsnog je diefstaldekking weigeren bij een claim. Zorg dus dat je abonnement altijd actief blijft.

Overweeg je een allrisk of WA+ verzekering? Dan is een goed volgsysteem niet alleen een slimme investering voor je veiligheid, maar ook voor je portemonnee. De combinatie van lagere premie en hogere terugvindkans maakt het een logische keuze voor iedereen met een waardevolle auto.

Beveiligingseisen en premiekortingen variëren per verzekeraar. Controleer altijd je polisvoorwaarden en vraag naar mogelijke kortingen.